1、十大不建议购买秦PLUS EV的理由包括：充电不便 、不适合长途驾驶 、北方冬季影响续航、科技感不足 、空间狭促 、缺少备胎、刹车踏板过硬 、动力薄弱 、养护成本高、品牌影响力有限。 充电不便 许多车主在购买秦PLUS EV后发现，由于安装充电桩的不便 ，他们只能依赖于公共充电设施 。
2 、十大不建议买秦plus ev的原因有安装充电桩不方便 、无法跑长途、北方的冬天比较冷、科技感不强 、空间略显局促 、没有搭载备胎、刹车踏板设计得比较硬 、动力不强 、养车的成本高、品牌效应不强等等 。
3 、关于十大不建议购买秦plus纯电的理由 ，主要有以下几点： 电池技术优势！--： 比亚迪以电池为核心业务，其推出的刀片电池在2021年助力比亚迪汉EV销量持续走高 ，得益于刀片电池的出色性能 ，比亚迪在新能源汽车市场重新夺回领先地位。
4 、充电相关问题部分车主反映快充时充电速度不稳定，或偶尔出现充电中断情况 ，需检查充电设备或联系售后检测电池管理系统 。
5、动力系统故障部分车主反馈2023款EV 510KM出行版存在严重动力系统问题 ，例如提车一个月内两次出现行驶中D档突然跳至空档 、停车后无法挂档 、仪表盘显示动力系统故障并导致抛锚 。此类故障可能涉及电机控制模块或传动系统硬件缺陷，直接影响行车安全 ，需通过4S店全面检测和软件升级或硬件更换解决。
6、秦PLUS EV510并不是坑人的车型 。这款车拥有不少优点 ，比如它的NEDC综合续航里程能达到510公里，续航能力强，能满足大部分用户的日常出行需求 。而且 ，它采用了比亚迪的刀片电池技术 ，安全性和使用寿命都相对较长。秦PLUSEV510还配备了DiLink智能网联系统，支持语音控制 、远程控制等 ，驾驶起来更加便捷 。
十大不建议购买秦PLUS EV的理由包括：充电不便 、不适合长途驾驶、北方冬季影响续航、科技感不足 、空间狭促 、缺少备胎、刹车踏板过硬 、动力薄弱 、养护成本高、品牌影响力有限 。 充电不便 许多车主在购买秦PLUS EV后发现 ，由于安装充电桩的不便，他们只能依赖于公共充电设施。
充电设施依赖：如果你所在地区的充电设施不够完善 ，购买秦plus可能会给你带来充电不便的问题。维修成本较高：新能源汽车的维修成本通常比燃油车高 ，秦plus的某些部件维修价格可能会让你感到意外 。技术更新快：新能源汽车技术日新月异，秦plus可能很快就会被更新换代的产品所超越 。
十大不建议买的秦plus纯电如下：第一 ，无法安装充电桩的不建议买。很多人在买完秦PLUS纯电后才发现没有可安装个人充电桩的条件 ，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩 。第二，经常跑长途的不建议买 。
买比亚迪秦plus dmi十大忠告：后排空间一般 ，座椅舒适性一般 ，后备箱开口小，减震效果不够好，内饰味道比较重 ，隔音静谧性一般 ，仪表屏幕比较小，没有备胎 ，高速后段加速偏弱 ，等待提车的时间太长。后排空间一般 。
关于十大不建议购买秦plus纯电的理由，主要有以下几点： 电池技术优势！--： 比亚迪以电池为核心业务 ，其推出的刀片电池在2021年助力比亚迪汉EV销量持续走高 ，得益于刀片电池的出色性能，比亚迪在新能源汽车市场重新夺回领先地位 。
秦 、e6先行者等车型亮相北京车展 ，并发布了三项世界级顶尖技术。秦 ，搭载DMⅡ代动力系统 。秦是比亚迪在全新平台上开发的一款插电式双模电动车，既能充电又可用油 ，油 、电模式自由切换；电量剩余15%时 ，秦会自动切换到油电混合系统，其零到百公里的加速时间仅为9秒 。
1、实拍的高配版车型配备了一套17寸多幅式轮圈，轮圈造型偏向于运动风格 ，与之匹配的是佳通舒适F22型轮胎 ，与多数新能源车型一样，秦PLUS没有配备备胎。
2 、加一箱油跑1000多公里的比亚迪秦PLUS DM-i轿车 ，凭借超低油耗和长续航能力 ，在省油省钱 、驾乘体验、环保意义等方面优势显著，对同级别日系混动车型形成有力挑战 。
3 、也正是因为这样的热效率 ，搭配插电混动系统 ，最低油耗可以到6L百公里，根据展会上比亚迪工作人员所言 ，就算是弱亏电情况下 ，比亚迪秦PLUS百公里油耗也能达到8L，大家知道的丰田卡罗拉混动版 ，已经让很多人满意了 ，但是百公里油耗实际情况下也是3-6L 。
4 、以下三款自主家轿销量可观，且比亚迪秦PLUS DM-i部分车型NEDC百公里综合油耗低至0.7L：比亚迪秦PLUS DM-i销量表现：在插电式混动领域连续多月占据月销冠军宝座，上个月卖出18054辆 ，距离两万辆关口近在咫尺。
5、比亚迪秦PLUS DM-i的质量整体较为可靠 ，但存在部分细节问题。优势方面核心技术突出：搭载DM-i超级混动系统，集成高效发动机、EHS电混系统和大容量电池 ，实现高效能与低能耗的结合 。大部分工况由电动机驱动 ，官方百公里亏电油耗仅8L，续航超1000公里 ，在节能方面表现优异 。
6 、秦PLUS DM-i上市：一箱油能跑1245公里 但对比亚迪 ，来说，品牌在这个时候推广革命性的混合技术是件好事 ，不管它带来的市场效应是好是坏。因为势必会吸引各大厂商模仿：但其实DM-i是一个全新的东西 ，相当于开发了发动机电机电控电池的另一项技术，但现在不是所有人都能做到 。
