1、019款别克君威5T精英版和豪华版的主要区别如下：内部配置与安全功能：豪华版：配备了并线辅助 、倒车影像 、倒车动态提醒系统以及前雷达，这些功能显著提升了驾驶的便利性和安全性。精英版：相比豪华版 ，内部配置较为基础 ，缺乏上述安全功能 。
2、【太平洋汽车网】19款君威精英版和豪华版的主要区别在内部配置上，豪华版多了并线辅助 、倒车影像 、倒车动态提醒系统、前雷达 ，豪华版大灯为LED光源 ，精英版为卤素灯 。君威将近五米的车身长度，2829mm的轴距 ，在尺寸上可以说是完胜速腾 ，整体看起来更加修长，车身线条也更优美。第二 ，动力 。
3 、【太平洋汽车网】君威2019款精英版和豪华版的排气管一样 ，两者的主要区别在于内部配置 。豪华版多了并线辅助 、倒车影像、倒车动态提醒系统 、前雷达。大灯是LED光源，精英版是卤素灯 。
【太平洋汽车网】19款君威5t采用的是四缸的涡轮增压发动机 ，最大功率为124千瓦 ，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米 ，1456毫米 ，轴距为2829毫米 。别克君威的5升涡轮增压发动机是四缸的不是三缸的。
别克君威5T并非“垃圾车型”，其优缺点鲜明 ，整体表现符合家用B级车定位 ，需结合需求理性看待 。
【太平洋汽车网】别克君威5t发动机都采用直列四缸结构 。别克君威的动力系统搭载的是5T和0T两款四缸涡轮增压发动机。
动力方面新车也没有什么变化不过君威粉也应该值得庆幸就是2019款君威没有搭载三缸发动机不然估计君威在价格没有优势还用三缸的话就彻底凉凉了 。
目前从多家经销商了解到，别克君威现在的优惠非常大 ，以指导价128万的2019款20T领先型为例 ，作为全系的最低配车型，市场优惠达到了5万元 ，优惠完的价格在178万左右 。以13万多的价格买到当年20万级别的合资中型车 ，似乎是一件非常划算的事情。
职场女性：别克君威君威车长超4米9，属B级车。5T版本169马力 ，动力充足 ，红绿灯起步轻松；0T版本237马力，实测加速推背感强，配9AT变速箱 ，高速稳定性佳 。入门款配备打孔真皮座椅 ，有通风加热功能，双层隔音玻璃设计可有效降低噪音 。
月24日上午 ，别克官方正式宣布 ，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置 ，指导价区间为198-158万元 ，分别搭载5T和0T发动机。
价格与配置君威198万起跳，凯越最低6万多即可入手 。君威5T配9AT变速箱 ，百公里加速9秒出头 ，0T版本加速更快，还配备电子排挡 、手机互联、安吉星助理等豪华配置 ，高配还有可变悬挂 。凯越3L自吸配CVT ，省油但加速较慢，配置为基础配置，够用但不花哨。
别克君威 新款君威看似起售价上调了 ，但是终端裸车实际成交价格还是和老款相近 ，入门版车型搭载了5T/169马力四缸发动机，匹配9AT变速箱 ，日常出行代步完全够用 。定位B级车 ，车长超9米，轴距达到了2829mm ，和雅阁凯美瑞相近 ，和迈腾帕萨特相比有一定差距，不过后排空间表现也比较充裕 。
没有前车雷达 ，也没有后视镜折叠功能 ，这两点没好感。别克君威 2019款 20T 精英型 国VI的基本参数；长宽高分别是4902*1863*1461mm，轴距2829mm；动力搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力170匹 ，工信部油耗3L；传动采用9挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为128万元 。
别克君威的三个致命缺点分别是燃油经济性不佳 、舒适性短板和空间与配置不足 。燃油经济性方面，别克君威的油耗相对较高。5T车型实际油耗在9 - 11L/100km ，0T车型的油耗更高 。特别是在城市拥堵路况下 ，频繁的启停会让油耗显著上升，这无疑增加了车主的日常使用成本 。
别克君威的实际感受因配置版本不同存在差异 ，整体表现为动力 、空间、配置等方面各有优劣 ，适合对驾驶性能或外观风格有特定需求的用户，但需接受部分细节短板。
可能会感到不便。综上所述 ，别克君威在外观设计、内饰豪华 、动力充沛 、操控稳定以及配置丰富等方面表现出色 ，但油耗偏高、保值率一般 、维修成本较高以及空间表现一般等缺点也需要消费者在购买前进行充分考虑 。
