第二代福美来在外观上进行了较大调整 ，前雾灯变为圆形设计 ，车尾则有了明显的家族特征。尽管其悬挂系统和减震器等关键部件与第一代基本相同，但依旧保持了优秀的驾驶性能和舒适性 。而第三代福美来则与前两代车型截然不同 。这一代车型在外观、动力及配置等方面均进行了全面升级，以更好地满足市场需求。
外观造型：每一代福美来都有其独特的外观设计。一代车型线条简洁明快 ，展现出一种经典的气质；二代车型在继承一代的基础上进行了创新 ，造型更加圆润流畅；而三代车型则带来了颠覆性的变化，设计更加现代化 ，充满了动感和活力 。前雾灯形状：这是一个非常实用的区分点 。
第一代美莱的前雾灯是方形的 ，323贴在车尾。美莱二代的前雾灯是圆形的，车尾有家人 。第三代美莱和之前的版本完全不同 。美莱一代实际上是马自达323。关键区别在于 ，323的发动机是纯进口的 ，进口零件也很多，只是样式更老 ，但不影响驾驶者舒适的驾驶体验和更随心所欲的操控 。
1 、海马牌hmc7162a是海马福美来二代 。海马福美来是指海南马自达生产的福美来 ，海马福美来（Family）引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛 、优雅与动感 ，这不是冲突 ，而是和谐 。福美来整个外观设计简洁流畅、动感十足 。
2、福美来2代搭载了专门定制 、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱 、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能 ，更保持了福美来经济省油的特性。
3、006年 。海马HMC7162A型轿车（第128批公告）是在一汽海马汽车有限公司（FAWHaimaAutomobileCo. ，Ltd.）生产承载式车身型汽车底盘基础上 。生产企业位于海口在中国海南省。
4 、综上所述，海马福美来搭载的HMC7162A发动机为国产发动机 ，但其技术标准和质量控制均符合行业要求。海马汽车通过自主研发和生产 ，不仅降低了成本，也提升了产品的竞争力 。
5 、加93号汽油 ，首先新车磨合期油耗大属正常现象 ，磨合期跑得慢也是油耗不稳定的一点，还有自动档 。磨合期过了应该就好了 ，恭喜楼主拥有爱车。
6、呵呵 ，所谓的测试数据并不代表整体的数值 。换句话说，如果测试只有100公里 ，而另一方面有一百个颐达车主 ，平均每辆1000公里的油耗数值，您觉得那个可靠一些？颐达的平均油耗真的是很低的，如果算整体平均油耗 ，颐达绝对不会比所谓的第一名RIO差 。
福美来2代与福美来323相比线条更加流畅 ，使整车平滑 、顺畅，得到了同级车中0.33的超低风阻系数 福美来2代与福美来323外形的最大区别就在于它换代后 ，位于格栅中间的海马标志 、蜂窝状五边形前格栅的设计 ，以及雾灯与尾箱造型的改变。
综上所述，海马福美来和海马323是两款不同的车型 ，它们在车型定位、外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面存在差异 。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型 。
马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型 ，后经改款升级。1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产MPV海马普利马）；其后又从马自达引进323车型 ，取名“family”（家庭）的音译名“福美来 ”为其中文名——福美来与海马323指同一款车 。
马自达323：这是马自达公司原产的一款车型 ，马自达引进了323型号，并将其命名为Familai（福美来）的中文名（但通常人们还是习惯称其为马自达323） 。海马323（海马福美来）：虽然名字与马自达323中的“福美来 ”相似 ，但海马323是海马汽车公司在引进马自达323技术基础上进行生产的一款车型。
分别代表的紧凑小车 ，中级和高级车，福美来就是family的译音，是对family进行外型改动的车型 。
海马两厢车型主要包括欢动和VS这两款 。海马欢动：车型定位：海马欢动是海马汽车精心打造的一款两厢轿跑 ，历时3年完成 ，由海马研发团队担纲核心设计。设计理念：欢动采用了“动感 、时尚、前卫 、细腻 、灵动、科技”的设计理念，融合了当今先进的造车技术与工艺。
海马汽车的全新车型海马2的官方指导价为99-89万 。其品牌象征着力量与进取 ，在象征太阳的圆中嵌入一个抽象的鹰隼 ，寓意“旭日东升，鲲鹏展翅” ，展示了海马汽车积极向上的企业精神和追求飞翔的志向 。始于1988年 ，海马汽车在海南省海口市奠基，开启了它的第一次创业之旅。
海马2新车指导价：99-89万 。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状 ，寓意为“旭日东升 ，鲲鹏展翅 ”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象 。1988年 ，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业 。
作为海马首款A0级两厢车 ，总的来说海马M2与马自达2的人群定位基本相同，在适合年青人口味的同时，更加偏向于女性驾驶 。其设计风格绝对是目前主流的且充满时尚感的实用车型。在价格方面 ，应该比马自达2便宜不少 。至于消费者为了省出的个万八千块钱放弃马2而选择此车 ，还要看其上市后在市场中的考验 。
海马2的油箱应该是50升左右。不要装得太满 。2009年11月23日，在第七届广州国际车展上 ，海马以MS新一代Prima 、福美来（参配|报价） 、环东、海马7款纯电动概念车me为主题参展 。在广州车展新闻发布会上 ，海马汽车宣布其两厢车M2正式命名为丘比特。
1 、质量表现 可靠性：海马福美来二代在当年上市时，以其稳定的性能和可靠的品质赢得了不少消费者的青睐。其发动机 、变速箱等核心部件表现稳定 ，故障率相对较低 。舒适性：车内空间宽敞 ，座椅设计合理，乘坐舒适性较好 。同时 ，车辆的悬挂系统经过精心调校 ，能够过滤掉大部分路面颠簸，提升乘坐体验。
2、总的来说 ，福美来这辆车的操控性表现尚可 ，但噪音问题较为严重 。车辆的小毛病也较多，如继电器 、雨刮 、灯等，这些都是常见的小毛病 ，可能是因为国产化的原因导致的 。购买时 ，我建议一定要购买日本原装发动机的版本，至于T版 ，我不清楚其质量如何。
3、我感觉这车应该不错 ，国产发动机的就可以，福美来2代拥有一款来自巴西 ，与宝马颇有渊源的发动机 。这款TRITEC6L发动机也确实没给宝马丢脸 ，在同排气量下，功率 、扭矩都是最大的 。
4 、总体来说 ，海马福美来的质量表现优秀 ，是一款值得信赖的家用车。
随着市场的火热，众多车企纷纷瞄准中国汽车市场 ，希望分得一杯羹 。在这样的背景下 ，福美来、凯越和伊兰特组成的“新三样 ”车型脱颖而出，引领了新一轮的购车热潮 。 与“老三样”相比，“新三样 ”在产品力上有着明显的优势。
在新三样中 ，海马福美来在激烈的市场中彻底迷失了方向；别克凯越虽然复活归来 ，但很难重回巅峰；伊兰特经历多次更替，看似“停产 ” ，实际上它依旧在市场中活跃 。新三样的兴衰仿佛告诉大家一个很现实的道理：物竞天择 ，适者生存，车型只有不断更新适合市场的需求 ，才能够在激烈的市场竞争中生存下来 。
在90和00年代 ，我国的“新老三样”（桑塔纳 、捷达 、富康）和“新三样 ”（伊兰特、凯越、福美来）曾是家轿领域的佼佼者。 随着市场的变化，曾经的“新老三样 ”发展各异。富康 、福美来已退市停产 ，桑塔纳海外也传出停产消息 ，捷达成为品牌并深耕德系SUV，凯越也被英朗取代 。
但时过境迁 ，经过市场的大浪淘沙 ，曾经的“新老三样”，如今的发展境遇却有着极大的差异，富康 、福美来早已退市停产、桑塔纳在海外也传出停产消息 、捷达升华为品牌后现已深耕德系SUV的定位 、别克家族的销量担当也从凯越换成了英朗；相比之下 ，在家轿领域就只剩下了伊兰特是唯一的热销独苗 。
