1 、本田雅阁最早生产于1976年 ，1999年由广汽本田引入国产的是第六代车型，2023年5月第十一代车型正式上市 。以下是具体信息梳理：1976年：初代车型诞生本田雅阁的研发始于1974年
，旨在打造一款兼顾燃油经济性与驾驶乐趣的中型轿车。

2、雅阁质量较好的年份集中在第八代（2008-2013年）和第十代（2018年至今）
。第八代雅阁（2008-2013年） 技术成熟：这一代雅阁采用了本田成熟的发动机和底盘技术。例如其配备的0L
、4L自然吸气发动机，动力输出平稳且可靠性高 。像K24系列发动机 ，在市场上经过多年验证
，很少出现重大故障
。

3、雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式 、DX四门版
、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出 。其轴距101英寸 ，总长为188英寸
，较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列
。

4 、思域和雅阁都在北美市场获得了成功，本田直接将雅阁和思域都在美国直接建厂 ，1981年
，美版思域和雅阁直接在美国投产。这一代雅阁经过本田对美国市场的研究之后，其外观尺寸更大 ，排量虽然没有变化
，但动力系统增加了电喷控制，动力进一步加强 。

5
、第一代（1976-1981）就像思域一样 ，雅阁也诞生了十代，最初的版本是在1976年推出的
。它最初是作为三门掀背车发布的
，后来在1979年推出了四门轿车。 6升排量通过五速手册输出到车轮，功率达68 hp 。 这款轿车配备了更强劲的8升发动机 ，还配备了动力转向系统
。

6、014 - 2017款为第九代雅阁
，推出了4L地球梦发动机版本，像豪华版 、EX舒适版等 ，部分车型配备CVT变速箱。需要注意的是
，2018年后雅阁换代为第十代，取消了4L排量 ，改用5T和0T发动机 。如果要确定具体某一辆本田雅阁4是哪一年的车
，还需结合底盘号或车辆配置进一步确认。

1
、本田雅阁最早生产于1976年，1999年由广汽本田引入国产的是第六代车型 ，2023年5月第十一代车型正式上市
。以下是具体信息梳理：1976年：初代车型诞生本田雅阁的研发始于1974年
，旨在打造一款兼顾燃油经济性与驾驶乐趣的中型轿车。

2、第六代（1997 - 2002年）：1998年由广汽本田国产，两年销量达18万辆；0升V6发动机输出200马力 。第七代（2002 - 2008年）：国内连续19个月蝉联B级车销冠 ，三角大灯设计经典；4L i - VTEC发动机输出200马力，首次尝试混动系统
。

3 、年份不同 六代雅阁：1999-2002年。七代雅阁：2003-2007年 。动力配置不同 六代雅阁：3L VTEC发动机
。七代雅阁：4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；5AT变速器。其它配置不同 六代雅阁：程序控制燃油喷射系统；全自动空调；智能防盗启动锁止系统 。

4
、第六代雅阁上市的时间根据国家的不同而不同
，第六代雅阁在日本上市的时间为1998年，在中国上市的时间为1999年
。第六代本田雅阁作为四门轿车或双门轿跑车提供 ，由本田于1997年至2002年生产。

5、雅阁6代是1997-2002年款 。雅阁7代是2003-2007年款
。雅阁8代是2008-2012年款。雅阁9代是2013-2016年款 。雅阁（Accord）作为本田“创新 ”精神和全球领先技术的体现者
，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年 ，第六代雅阁进入中国
，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型
。

6 、第七代雅阁 2002年 日系车的更新换代为4年一次，第六代雅阁从投产到生产销售都还未来得及就已经进入换代序列 ，当然
，一车难求的中国市场迎来了雅阁7代，这辆车将是如今大家非常熟悉的车型。此时的雅阁贴标更是“广州本田” 。

广汽本田全新一代雅阁申报图显示其造型向第六代雅阁靠拢 ，车身尺寸微调
，动力沿用5T发动机，风格转向成熟稳重
。具体信息如下：造型设计广汽本田全新一代雅阁造型基本保留海外版设计 ，连美规车标准的橘色转向灯设计都未改动。宽阔扁平的车身让人回想起第六代雅阁的气质，带有美系车风格 。

新款雅阁申报图显示其外观微调、尺寸变化
，动力沿用现款配置，0T+10AT组合依然缺席
。以下是对新款雅阁的详细介绍：市场背景与销量表现：2020年度 ，本田雅阁总计销售210574辆
，尽管同比小幅下滑，但仍登顶中国汽车市场中型车销量冠军 ，终端市场认可度较高。