但好好的铃木让长安给毁了 因为日本人是很注重环境保护的
，所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质
”你看从开始的奥拓到羚羊，后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师 。除了低端的奥拓和羚羊 ，雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致
。

新工厂迎来的首款车型名爵Hector已于去年6月份正式发布
，新车基于国内宝骏530车型打造，在印度起售价为128万卢比（约合人民币135万元） ，相比国内78万元的指导价高了不少。

据大众西雅特官方介绍
，这款车将会在2023年实现量产化，定位是紧凑型城市代步车 ，价格预计会定在5千英镑到7千英镑
，约合人民币4万到6万 。

第二款，比亚迪海豚 2021款405km自由款 指导价：128万 说到10万级电动汽车 ，比亚迪海豚是一款不得不提的车型
，它的出现成功的把不可一世的本田飞度给按了下去，如今的它每月销量可以稳定在2万辆以上 ，而飞度月销只有几千辆，差距明显
。

在6万元左右的预算范围内
，丰田威驰是符合“省油耐造
、颜值超桑塔纳”的家用性价比之选，部分地区优惠后裸车价可低至88万 ，综合产品力优于同价位竞品。

颜色选择也多样
，亮色显活泼，深色显稳重 。外观不仅关乎车辆颜值 ，还反映品牌风格
。一些品牌注重年轻化设计
，外观更符合年轻消费者审美；而有些品牌保持经典风格，造型简洁大方。可以根据自己的审美和个性来挑选喜欢的外观 。 **品牌口碑和售后服务质量**：口碑好的品牌 ，车辆质量相对可靠
，出现故障概率较低
。

如果考虑日常乘坐空间的话，建议你选择奇瑞瑞虎7PLUS2021款 5T CVT旗舰型 ，虽然动力方面相对于弱一点点
，但是会带来较好的燃油经济性。如果既要考虑外观的颜值，还要考虑配置的科技感和动力表现的话 ，那么建议你选择2022款 第二代 5T 自动尊贵型长安CS55PLUS 。你会选择哪款？请在评论区留言讨论。

新宝骏RC-5这款车外观颜值较高，在新宝骏车系中也是比较耐看的车型
，车身的比例协调，给人一种稳重的感觉 ，光看外表不看车标
，会误以为这是一款合资车型，由此可见 ，国产自主品牌在设计方面确实进步很快
。

铸铁发动机作为一种常见的发动机类型
，广泛应用于各种车型中。大众捷达、桑塔纳 、丰田卡罗拉
、斯柯达明锐、铃木雨燕等车型都搭载了铸铁发动机 。以斯柯达明锐2021款PRODSG旗舰版为例，这款车型采用涡轮增压进气方式 ，拥有150ps的最大马力和250nm的最大扭矩
，配备7挡干式双离合变速箱
。

大众捷达：大众捷达早期的车型中，发动机采用铸铁材质 ，具有较高的耐用性
，能够为车辆提供稳定的动力输出。丰田普拉多：丰田普拉多的发动机同样采用了铸铁材质，增强了发动机的耐用性 ，能够承受较高的压力和温度 。此外，还有以下一些车型也采用了铸铁发动机：东风日产部分车型：如蓝鸟经典等
。

大众捷达和桑塔纳是两款经典的铸铁发动机车型
，它们以其稳定的性能和实惠的价格赢得了消费者的喜爱。丰田卡罗拉也是一款常见的铸铁发动机汽车，它融合了舒适性和实用性 ，深受家庭用户的青睐 。斯柯达明锐和铃木雨燕则以其时尚的外观和实用的性能在市场上占有一席之地
。

大众系列：大众捷达和桑塔纳作为经典车型
，搭载铸铁发动机，性能稳定可靠 ，深受消费者信赖。大众迈腾的0T版本同样采用铸铁发动机
，低功率版本能输出186匹马力，高功率版本则能达到220匹马力 ，动力充沛 。此外
，大众帕萨特 、途锐等车型的部分版本也采用铸铁缸体，展现出大众品牌在铸铁发动机应用上的广泛性
。

铸铁发动机的汽车包括： 大众捷达。大众捷达在早期的车型中 ，发动机采用铸铁材质 。铸铁发动机具有较高的耐用性
，能够为车辆提供稳定的动力输出。 丰田普拉多
。普拉多的发动机也采用了铸铁材质，这种材质使得发动机的耐用性更强 ，并且能够承受较高的压力和温度。不过铸铁发动机也使得车身偏重 。

最早可能在2022年中期推出
。来自日本出版物《Best Car Web》的报道显示，第五代雨燕将受益于一系列升级
，包括新开发的平台，该平台将是现车架构的改进版或全新的平台。

未进入 。铃木雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s ”概念车 ，2021款雨燕还未进入中国
，铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕
” ，雨燕车如其名
，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称
。

说起雨燕 ，在海外应当到了2021年型款
，海外版本的雨燕搭载了2升发动机+12V微混系统的动力总成，车辆大小依旧紧凑 ，整个车长也仅有3845mm
，不过从图片上还是能够看出，铃木在小型车造型上的优秀基因。