1、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来，便以独树一帜的“运动豪华”理念重新定义了豪华汽车的内涵。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放、追求极致激情的伙伴。

2、日系高端车型品牌主要集中在豪华品牌和部分主流品牌的高端系列，质量表现突出的包括雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、丰田皇冠、本田讴歌（注：讴歌本身是豪华品牌，此处补充说明）、日产英菲尼迪（同属豪华品牌）等，具体需结合车型定位和用户反馈综合判断。

3、讴歌MDX是本田旗下讴歌品牌的一款中大型豪华SUV，自1996年诞生以来，历经多次换代，不断进化。第一代MDX（1996-2001年） 这是讴歌MDX的开山之作，基于本田里程平台打造。它采用了5L V6发动机，搭配4速自动变速箱，提供了较为充沛的动力。

4、在广汽本田旗下，讴歌品牌中最贵的车型是讴歌TLX - L，官方指导价为398万元起。作为讴歌旗下的旗舰车型，讴歌TLX - L外观设计独具匠心，线条流畅且动感十足，造型辨识度高。其内饰采用高品质材料，如真皮座椅和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘环境，后排座椅能为乘客提供极佳的乘坐体验。

5、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端豪华汽车品牌。该品牌于1986年在美国创立，是首个日系豪华汽车品牌。其名称源于拉丁语“Accuracy”（精确），车标为机械卡钳造型，象征着精湛工艺与对细节的追求。

6、讴歌可以被视为一个豪华汽车品牌，但相对于奔驰、宝马等传统一线豪华品牌，它属于二线行列，且排名较为靠后。以下是具体分析：品牌定位：讴歌是本田旗下的高端品牌，其产品定位、设计、配置以及售价等方面都高于本田的普通车型，因此从品牌定位的角度来看，讴歌可以被归类为豪华汽车品牌。

除了这两款畅销的小型SUV之外，广汽本田如今又打造了一款类似的SUV车型，名为广汽本田VE-1，从命名方式就可以看出这款车显然和传统SUV家族不太一样。本田VE-1的外观大量借鉴概念车的设计元素，大嘴进气口造型非常抢眼。设计师通过灯组颜色的变化，提升了新车外观上的科技感，也突出了与燃油车型的不同。

作为广汽本田首款纯电动SUV，VE-1更注重年轻人的潮流喜好，依靠自身的品质优势，满足新时代年轻人多功能、多场景、多个性的多元用车需求。自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻人消费者的喜爱。其实理念VE-1也是一款油改电车型，这款车基于广汽本田缤智打造而来。

这个纯电动品牌有着广汽本田强大的技术、研发、服务等支持，产品实力不可小觑，在2018北京车展上推出了概念车EV Concept吸引了不少人的眼球，之后在广州车展上推出了首款纯电动SUV VE-1。

本田选择理念品牌在这时候复出，充分反映了本田对于中国市场的重视，这台顶着广汽本田首款纯电SUV光环的新车，无论从产品力还是战略地位上有举足轻重。

理念S1轮胎更换建议：原车15寸轮毂时保持185/60R15规格；3排量铁皮轮毂升级15寸需同步更换为185/60R15；16寸改装需谨慎评估合规性与性能影响。原车15寸轮毂的轮胎选择若理念S1原车已配备15寸铝合金轮毂，其标准轮胎规格为185/60R15。

概念车s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。S1是一款小型车，大多数小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架的结构更简单。这种悬架体积小，占用空空间少。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。空对于小型车来说更重要。

广汽理念S1的方向盘似乎有所改进，有充盈的转向助力，方向盘手感很轻，而且回位力度充足，其他操控部件也很顺手舒服。方向盘的构造 ：（1）骨架，一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂。

本田理念S1有优点也有不足，整体适合练手代步。优点质量与设计有保障：基于本田全球化平台打造，在设计和技术方面有充分保障，质量表现值得肯定。外观与空间表现佳：车身线条流畅，造型时尚且富有现代感，小巧可爱的车身适合都市驾驶。内部空间设计合理，前排座椅舒适，后排腿部空间较为宽敞，长途乘坐也不拥挤。

理念S1 两种排量采用的是不同的轮胎，3L采用的是万力牌175/65 R14的轮胎，而5L 是米其林185/60 R15的轮胎，同时轮毂造型和材质（5L为铝合金轮毂、3L为钢制轮毂）也有所不同，这高低区别对待，使得3L轮胎成为了很多人诟病的地方。备胎都是非全尺寸配备对这种价位的车型来说也很正常。

换挡系统顺滑，转向灵活，提升了驾驶的平顺性和操控性。在燃油经济性方面，理念s1表现出色，能够在保证性能的同时，降低油耗，节省开支。然而，理念s1也存在一些缺点。外观设计在一定程度上存在模仿痕迹，缺乏创新。内饰做工较为粗糙，塑料感较强，影响整体豪华感。尾箱空间不可拓展，限制了装载能力。

1、北京现代第五代途胜L 8AT车型正式上市，售价区间为118万元-78万元，共推出7款车型。新车换搭8速自动变速箱，驾驶体验更平顺，未来将继续与三菱欧蓝德、本田CR-V等车型竞争。外观方面：新款途胜L前脸采用参数化钻石造型格栅，搭配“鹰翼”LED隐藏日行灯，设计独特且富有科技感。

2、前脸设计：第五代途胜L高度还原了现代汽车VISION T概念车，采用“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，前脸夸张的倒梯形进气格栅搭配“鳞片”式造型和“鹰翼”LED隐藏日行灯，整体造型年轻动感。

3、全新途胜L作为第五代途胜L的中期改款车型，在外观、内饰、科技配置及动力系统方面均有显著升级，以下为详细解析：外观设计前脸：采用几何棱线与切割面造型，鹰翼LED隐藏式日行灯与格栅融为一体，视觉效果精致和谐，强化了前脸的科技感与辨识度。

4、第五代途胜的尾部造型也颇具新意。整个尾部设计得凹凸有致，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接，灯组内部结构较为精致，点亮后增强美感。内饰设计方面同样不俗。

迈巴赫（Maybach）：双“M”徽标镶嵌于C柱，现为奔驰旗下顶级系列，代表极致奢华。主流家用品牌标志大众（Volkswagen）：“VW”字母组合意为“人民的汽车”，蓝色与白色传递可靠与亲民形象。丰田（Toyota）：三个椭圆交织，象征用户、汽车与地球的联结，体现全球化战略。

欧洲品牌：精密与艺术的结合 德系 奔驰三叉星：象征陆、海、空全域机械化的愿景，源自戴姆勒1909年的设计草图。宝马蓝白螺旋桨：巴伐利亚州旗色彩与航空发动机历史的结合，体现技术传承。奥迪四环：代表1932年合并的四家公司（霍希、小奇迹等），寓意工业联盟的稳固。

奔驰 奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。